Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 40 |
Ширина, мм | 20 |
Высота, мм | 104 |
Вес, кг | 2.75 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 52 |
Ширина, мм | 10 |
Высота, мм | 35 |
Вес, кг | 0.365 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 40 |
Ширина, мм | 15 |
Высота, мм | 80 |
Вес, кг | 1.46 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 8 |
Длина, мм | 81 |
Ширина, мм | 27 |
Высота, мм | 45 |
Вес, кг | 1.1 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 8 |
Длина, мм | 39 |
Ширина, мм | 14 |
Высота, мм | 35 |
Вес, кг | 0.18 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 15 |
Ширина, мм | 10 |
Высота, мм | 37 |
Вес, кг | 0.14 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 8 |
Длина, мм | 41,25 |
Ширина, мм | 35 |
Высота, мм | 16 |
Вес, кг | 0.29 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 27 |
Ширина, мм | 8 |
Высота, мм | 25 |
Вес, кг | 0.071 |
Длина, мм | 41 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота, мм | 39 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 27 |
Ширина, мм | 8 |
Высота, мм | 25 |
Вес, кг | 0.055 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 20 |
Ширина, мм | 8 |
Высота, мм | 25 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 16 |
Ширина, мм | 5 |
Высота, мм | 25 |
Длина, мм | 25 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота, мм | 25 |
Тип зацепления передачи | косозубый |
Длина, мм | 39 |
Ширина, мм | 14 |
Высота, мм | 35 |
Тип зацепления передачи | косозубый |
Длина, мм | 70 |
Ширина, мм | 22 |
Высота, мм | 45 |
Тип зацепления передачи | косозубый |
Класс точности (Q) | 5 |
Длина, мм | 40 |
Ширина, мм | 65 |
Высота, мм | 85,57 |
Вес, кг | 1 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 25 |
Ширина, мм | 16 |
Высота, мм | 80 |
Вес, кг | 1.07 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 40 |
Ширина, мм | 14 |
Высота, мм | 56 |
Вес, кг | 0.6 |
Длина, мм | 32 |
Ширина, мм | 65 |
Высота, мм | 81 |
Вес, кг | 0,46 |
Тип зацепления передачи | прямозубый |
Класс точности (Q) | 9 |
Длина, мм | 22 |
Ширина, мм | 8 |
Высота, мм | 25 |
Вес, кг | 0.035 |
Рейка и шестерня — это тип линейного привода, который состоит из круглой шестерни (шестерни), зацепляющей линейную шестерню (рейку). Вместе они преобразуют вращательное движение в поступательное движение. Вращение шестерни заставляет рейку двигаться по линии. И наоборот, линейное перемещение рейки приведет к вращению шестерни. Реечный привод может использовать как прямые, так и косозубые шестерни.
В настоящее время реечную передачу можно встретить в различных отраслях от фотографии до медицины, а в сфере машиностроения и станкостроения они заняли свою почетную и важную нишу. Рейка и шестерня является одной из популярных передач по преобразованию вращательного движения в поступательное в современных станках ЧПУ.
Нашему клиенту доступен широкий ассортимент реек и шестерён:
- прямозубые и косозубые;
- закалённые и без термообработки;
- с крепёжными отверстиями и без.
У передачи рейка-шестерня имеется большое количество преимуществ, таких как:
- высокая надежность работы в широком диапазоне нагрузок и скоростей;
- неограниченная длина хода;
- высокий КПД;
- малые габариты;
- большой ресурс;
- простота обслуживания.
В наличии на складе широкий ассортимент реек и шестерён в различных ценовых диапазонах и
качества рабочей поверхности.